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有这么一句话说，车不是开坏的，是放坏的。由此可以看出，车辆长期不开，对车是有一定危害的。不只是车，任何机械部件若是长期不动，都会出现各种故障。而电子元件更为明显，之前用的很好，放了一段时间后再用，已经坏了。而现在买车的越来越多，利用率很低的人也非常多，一年都开不了几次，长期停放，时间久了之后，虽然是新车，也会过早的产生一些问题，常见的有以下几方面。
1.各个油封过早的失效、老化，造成车辆漏油
这是因为车主将车辆长期停放在一个地方的时候，油封四周的接触受力是不均匀的，而且长期这样下去，会导致油封发生永久变形，油封的变形会导致汽车漏油，汽车漏油会导致车辆的各种隐患。
2.电瓶寿命大大缩短
我们都知道，车辆的电瓶是在开车的同时充电的。如果你的车辆停1个月不动，那么电瓶就无法得到充电。但是却是一直在用电，防盗模块等一些电子设备，即使熄火停车后也处于工作状态。车辆如果比较老的话，2-3个星期就有可能出现没电的情况。
3.导致轮胎变形
汽车停车时候，整车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形，当汽车停放时间过长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
4.油液会变质
我们车内使用的机油等油液物质，它们不怕你用，最怕你不动它。如果车辆长期停驶，机油氧化的现象会比较严重。机油氧化后，会影响到发动机的润滑效果；其次是一些酸性物质对机械部件造成腐蚀。车辆停驶越久，机油氧化越严重，机油也都会回落到油底壳中，再次启动车辆时，发动机内气缸和活塞之间干摩擦会加快零部件磨损，启动阻力也会变大
长时间不开车会不会伤车？具体对车的哪些部件有危害？
1，车漆面会受到腐蚀
在国内普遍受到了污染，而且有些地方都重度污染，下的雨基本都是酸雨。所以下雨就相当于将车漆赤裸的暴露在酸雨之中，酸雨会腐蚀车漆，导致雨痕、氧化，甚至龟裂。
2，受潮与霉变
相比天晴，雨后车内比较容易受潮、霉变。同时，下雨天雨水会顺着车体接缝流入，导致铁质零件容易生锈腐蚀。所以雨停了要将积聚的湿气尽快除掉，否则容易发生霉变等情况。
3，滋生病菌
都知道细菌最喜欢潮湿的环境，越潮湿的地方，细菌繁殖特别快，尤其是在雨季。平日没有雨水的地方，可以通风保持室内空气流通。而当雨季来临，不要开窗通风，以致车内的细菌会成倍数的快速滋生。
4，雨天致使大灯进水
大灯进水后亮度会受到影响，进水多的话还可能损坏大灯，还会改变光线的折射方向，给行车安全带来隐患。
扩展资料：
汽车淋雨后保养方式
1，及时洗车?
现在通常城市里的雨水都是偏酸性的，还会携带一些粘性物质，当雨水蒸发后，这些粘性物质就会粘在车上，难以清除。所以车主在雨后可不能偷懒，应尽早将车辆送往4S店或正规的汽车美容店清洗干净，尤其注意将车门下侧空隙、轮毂内的污泥等堆积物冲洗干净，并保持这些空隙部位的干燥。汽车底盘上的污渍也要清洗干净。
2，漆面美容
因为雨水中多含有酸性物质，会腐蚀车漆的外层亮膜，同时雨水中还夹杂一些肉眼看不到的灰尘，经阳光照射后会衍生出大量的氧化物。所以，下雨后最好对爱车做一次漆面美容，简单有效的方法是打蜡。
3，制动除水
轿车制动系统一般都是双管路真空助力液压制动，而传递制动力的制动液具有极强的吸水性。一旦雨水进入制动液，会造成制动失灵甚至失效。所以在保养时必须要检查制动液，以及刹车碟上面的水迹，以保证驾乘者的生命安全。
4，保养底盘
底盘容易被溅起的泥沙石子击打，容易受潮生锈，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。
人民网-雨天爱车日子不好过 用车注意5方面
车子买来就是代步的，这是买车的刚需，就算你每天不能开，一个星期总能开上一两天吧，有部分买车人就是周一到周五走路或者骑电动车上班，因为家里离上班的地方太近，然后在周末开车出去玩，而更多的人买车需求则是每天开车上下班。
如果你买辆车一个星期开不了一回，或者一个月才开一回，这个需求是不用买车的，你租个车划算多了，如果车买过来，就放在那里不开，时间一长，车子就会出问题的，汽车是精密的机械与电子结构组合体，你越开越好开，相反，放着不动就会伤车。
那么，汽车放着不动为什么伤车呢？对汽车的哪些部件有危害呢？
一、电瓶汽车电瓶的作用主要是给起动机提供起动电流，并给汽车的电子设备供电，汽车电瓶是将化学能转化为电能的，如果汽车长期不用，电瓶中的电是会衰减的，现在汽车电瓶的电池容量一般是54~60AH。
一般来说，电瓶每天衰减的电量是1%，就算是满电电瓶，如果你100天不开车，电瓶电量就会衰减为0，这样你就无法启动车辆了，除非外接电源充电才行。
当你正常行驶车辆时，发动机运转，汽车发电机会给你的电瓶充电，当电瓶被充满后，发电机会自动不再充电，但要把电瓶充满电，需要相当长的时间，一般要十几个小时以上。当你不用车时，电瓶又会放电，一充一放之间，就能保持电瓶良好的性能。
如果很长时间不开车，这个长时间指的是达到或者超过100天，电瓶就会持续放电，直到没电，就会影响汽车的使用，给你造成麻烦，谁也不想自己的车有问题。
正常情况下电瓶的寿命是3~4年，当你正常开车时，经常发现汽车电瓶没电时，就是电瓶要换了。
如果你的车子保养比较好，电瓶质量较好，用个五六年也是没问题的，我自己的哈弗SUV用了六年了，电瓶还在用，2020年疫情停了60天，电瓶仍然有电，可能是开得比较少，只开了5万多公里，然后一般是开个二三天，停个一两天这样的使用频率。
如果你是停五天，用个一两天，这样的使用频率对电瓶也没有关系，如果你是停一个月用一天，那么这样电瓶就会长期保持放电状态了，假设你是满电开始停的，停一个月，电量衰减30%，用一天，可能只能给电瓶充电10~20%，5~6个月后，你的电瓶就会没电。
汽车无法启动，并且仪表盘显示电池符号就是电瓶没电了
总之，电瓶怕放，不怕用，正常用，电瓶就是正常寿命，经常放，电瓶就会提前要更换。
二、轮胎汽车轮胎都是橡胶材料，橡胶材料不管你用或不用，到了时间都会老化的，轮胎的寿命一般是五六年或者5~8万公里，也就是说你的车六年不开，轮胎也要老化，到了时间就要报废。
除此之外，汽车长时间不开，会导致轮胎没气，小车的轮胎都是单胎，靠着充入气体的压力导致轮胎与轮毂紧密嵌合，长时间不开车，四个轮胎承受着汽车的全部重量，而且是固定位置承受重量，另外外部的大气压与车内的胎压不一样，也会导致轮胎中的气越来越少。
当轮胎与轮毂密闭空间中的气体压力降到了标准胎压之下时，胎压就会报警，就会影响你正常使用了，谁也不希望当自己用车时，发现轮胎没气而报警，如果你没有充气泵在车上，你就车也开不了，就得寻求帮助了。
如果你经常开车，轮胎就不会漏气，因为正常行驶时，轮胎与轮毂会发热，会使内部的气体压力升高，同时轮胎也能均衡地承受汽车重量。
如果你经常开车，轮胎一年半载都不会漏气，这是个人经验，如果你放着车子不开，轮胎十几二十天就会没气，2021年疫情期间，我的车放了20天，当解除疫情后，发现轮胎气压低于标准胎夺，只能充好气再开，所以轮胎怕放不怕开。
三、汽车上的机械设备比如说发动机，发动机是一台精密的机械与电子综合结构，发动机在工作时，需要大量的机油保持润滑，长时间地运行汽车，发动机就会在机油的保护下稳定工作，即使连续工作几十个小时也没有问题。
如果长时间不开车，发动机内部的机油全部沉入机油箱底部，发动机各部件就失去机油保护，时间越长，发动机零件越干燥，如果突然启动，前几分钟发动机气缸内的摩擦是没有机油润滑的，处于半干燥摩擦状态，很伤活塞与缸体。
再一个因为你长时间不开车，机油在机油箱底部长时间沉积，流动性会越来越差，导致机油的质量下降，如果遇到发动机高速运转的时候，机油就跟不上润滑的速度了，就需要更换了。
发动机最怕就是冷启动，冷启动一次，发动机内部的机械结构就要硬摩擦一次，次数多了，对发动机就是一种伤害，会缩短寿命或发生质量问题，相反，让发动机经常保持工作状态，才是一种良好的状态。
汽车上其他的机械设备也是类似的原理，机械设备都需要油膜润滑后才能正常工作的，长时间不开车，油膜都会干燥，而且有些设备还会积压灰尘，导致性能下降，都对汽车是一种伤害。
四、其它影响长时间不开车，还有会其他的一些影响，比如像空调，有和外部空气的出入口，长时间不开车，会积满了灰尘，甚至还有各种杂物积在上面，影响效果，甚至有虫子或者动物钻入，严重的还会滋生霉菌，车内的空气也是混浊不清。
再比如发动机仓，长时间不开车，落叶、灰尘甚至是动物都会钻入其中，轻则堵塞了排水孔，重则引发故障。
还有汽车表面的油漆，长时间停着不动，那肯定也不会清先，表面的油漆也会老化得更快，如果你停在空旷的地方，就是太阳的暴晒与雨水的冲刷，如果你停在树下的话，还会有落叶、浆果、鸟粪、鸟尿等东西落到汽车表面，长时间不清洗，会腐蚀油漆层，提前让油漆老化、脱落。
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