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这些汽车品牌的来历 你们可能都弄错了
当今的汽车市场，品牌层出不穷，令人眼花缭乱。在给予了消费者更多选择的同时，也让很多消费者对于很多品牌的归属地产生了疑问。特别是某些几经易主的的品牌更是让人们捉摸不透。
那么这次就追根溯源，把大家最容易认错国籍的车盘点一下。
1.布加迪
说起跑车品牌力谁最有名，相信只要稍微懂点汽车的朋友都会回答——布加迪。可如果说到布加迪是哪个国家的，估计很多朋友的答案就不一样了。有人说它是德国品牌，也有说是意大利的，更有说是法国的，但是很多人更愿意相信他是意大利的这个版本。什么？它不是大众旗下的么？是的，可是很多人把它归入了意大利。
布加迪品牌是由意大利人埃托里·布加迪与1909年在德国建立，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪厂址在历史上共经历过三次变化，1909-1918年在德国境内；1919年-1956年在法国境内；1991年重新建厂后在意大利境内。虽然布加迪一开始并不是在意大利创立的，可是创始人是意大利人，最终厂址也在1991年回归到了意大利境内，这两条有力的证据难道还不能证明它的身份吗？所以以后在路上看到布加迪，就知道它是意大利品牌了。
2.名爵
名爵这个品牌到底是哪个国家的，现在争议也是非常大。有不少人顺理成章地认为它是中国的自主品牌。但是事实上，如果真的追溯到底，它还是一个英国品牌。2000年的时候和英国罗孚合并成MG罗孚，但是没成功倒闭了。后来被财大气粗的上汽和南汽收购，上汽得到了罗孚品牌，也就是后来的荣威，而南汽则购得了MG品牌。至于民间怎么看待它的，一个很有意思的现象，就是喜欢它的人说它是英国的，不喜欢的说它的中国的。
3.斯柯达
一般普通的消费者，甚至包括一部分斯柯达的车主，都已经把斯柯达这个品牌彻底的认为是一个德国品牌了，然而它是来自捷克的。1991年的时候大众开始对这个品牌下手，花了大概9年的功夫，彻底蚕食斯柯达的所有股份，让其成为了大众旗下一家子公司。尽管如今的斯柯达早已没有了过去的风采，但是如果翻开斯柯达厚厚的历史册，就会发现它曾经是捷克的国民骄傲。
4.依维柯
依维柯在中国道路上奔跑了已经太多日子了，跑着跑着，大家用着用着，也就似乎忘记了这个品牌是哪个国家的，反正碰到依维柯已经很习惯的认为它是中国的牌子。然而依维柯出生地可是不得了，和法拉利一个故乡，来自意大利。看来意大利不仅盛产超跑还盛产“快递车”。
5.纳智捷
说到纳智捷，大家都会说它是台湾品牌，对于这一说法，其实并不是很让人赞同。就比如很少会特地说吉利是浙江品牌，而是统称为国产品牌一样，纳智捷也是应该彻底的归入国产品牌。
幽灵（柯尼赛格） 幽灵（柯尼赛格）汽车创立于1994年，由执行总裁Christian Von Koeningsegg发起，是一家手工打造超级跑车的瑞典公司。虽然他们从第一辆车下线到现在还不到十年，但其产品却屡次打破量产车速度记录。 布加迪 布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（EttoreBugatti）在德国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产。1991年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。 法拉利 法拉利是一家意大利汽车生产商，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，1929年由恩佐·法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1946年独立生产汽车，其后变成今日的规模，现在由菲亚特集团拥有，总部设于意大利摩德纳(Modena)附近Maranello。 兰博基尼 兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。 帕格尼 全球跑车市场中，Pagani的名声或许不像法拉利（Ferrari）拥有超高人气，不过却有一个共同点，那就是两家车厂同样位于意大利超级跑车故乡蒙德纳（Modena）。Pagani不像一些只是昙花一现的跑车厂商，因为它财力雄厚，而且全手工打造的超级跑车，其完工素质足以媲美法拉利。 保时捷 保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。 玛莎拉蒂 莎拉蒂汽车公司最早是由玛莎拉蒂家族创建于1926年，是专门生产运动车的公司，在欧洲具有很高的知名度。玛莎拉蒂运动车在造型设计上，将自己的传统风格与流行款式相结合，在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面，在运动车中都是一流的。 克尔维特 在美国,Corvette绝对是个家喻户晓的 名字，这个诞生自1953年的通用旗舰跑车系列，历经了5代的历史演变，至今依然是最能代表美国精神的跑车。Corvette车系至今已累计生产了140万台，其中在美国本土的销量占绝大多数，可见美国人对它的爱戴和拥护。 世爵 世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。最快速度打造一辆世爵要5年.2005年，世爵将产量提高到年产100辆车。 阿斯顿马丁 阿斯顿.马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。公司设在英国新港市，曾经是美国福特汽车公司子公司。2007年福特已将其以4.79亿英镑（约合人民币71.63亿元）的高价出售给了由英国企业家David Richards所主掌的一家财团，后者同时还是知名改装厂Prodrive（位于英国牛津郡）的创始人兼主席。
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