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太平洋汽车网宝马5系车轮毂尺寸为17寸（17*7J），ET为20，孔距为5*120。大轮毂会降低汽车性能，大尺寸轮圈影响加速、刹车性能，轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能。
宝马5系新款520原车拆车轮毂：尺寸：17寸（17*7J）ET：20，孔距：5*120。轮毂，英文名称：CarRim，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓（制动盘）、轮盘和半轴的重要零部件。
市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，而且各有各的利弊。
钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出，重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性比较差。合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。
1,首先当然是正规渠道购买啦。这个品牌的线下授权商是有授权书的。线上在某宝有企业直营店。
2，每只轮毂的轮辋有激光防伪标。
3，MAT的竞技系列产品，在轮辋背面也有品牌刻字：MAT RACE WHEEL。?
4，正品有专用防护纸箱。黑低灰色沙丘图案，红色logo。
附上MAT轮毂竞技越野系列MAT RACE WHEL一款产品的防伪说明一张：
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