网上有关“空气冷却器的结构”话题很是火热，小编也是针对空气冷却器的结构寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
空气冷却器的结构与风冷式冷凝器相同，主要由传热管、翅片、挡板、风机、集气管和分液器等构成，如图4-17所示。
图4-17 空气冷却器
空气冷却器是利用制冷剂在管内沸腾吸热，由液体变成气体，使管外被迫流动的空气被冷却。即来自冷凝器的高压制冷剂液体经液体分配器分液后，流经各自的毛细管节流、降压、降温后进入蛇形传热管，在管内沸腾吸收管外空气的热量，最后经集气管汇总被压缩机吸走。
由于翅片管表面的温度很低，当湿空气流过翅片管时，空气中的水蒸汽将凝结成水析出，因此空调器在工作时有凝结水排出。蒸发器翅片管一般为纯铜，翅片为铝质，其厚度和节距以不同生产厂家及不同设备规格而定。
冷却器的种类
水冷却式包括列管式和波纹板式
①列管式
a、冷却水从管内流过，油从列管间流过，中间折板使油折流，并采用双程或四程流动方式，强化冷却效果，散热效果好，散热系列可达350～580W/（m2·℃）。
b、主要有固定折板式、浮头式、双重管式、U形管式、立式、卧式等。
②波纹板式
a、利用板式人字或斜波纹结构叠加排列形成的接触点，使液流在流速不高的情况下形成紊流，提高散热效果，散热效果好，散热系数可达230～815W/（m2·℃）。
b、主要有人字波纹式、斜波纹式等。
第一种液压机冷却器列管式，有双重管式、立式、卧式、浮头式等多种。这种类型的特点是用作冷却的水从管内部流过，而油则从列管的间隔中流过，中间设置的折板让油折流，它所使用的双城甚至四程流动方式让它的冷却效果更加强烈。
第二种波纹板式也分为人字和斜波纹式等，利用波纹构造排列的接触点，让流体在流速并不高的情况下形成紊流，大幅度的提升了散热的效果。
第三种的风冷式液压机冷却器一样分为间接式、固定式和悬挂式等等多种。它的特点也有许多，它简单的结构、小体积小重量和使用方便等都是它的优势所在。
关于“空气冷却器的结构”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[凌柏]投稿，不代表金博仕立场，如若转载，请注明出处：https://jbszg.com/bosi/18800.html
评论列表（3条）
我是金博仕的签约作者“凌柏”
本文概览：网上有关“空气冷却器的结构”话题很是火热，小编也是针对空气冷却器的结构寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。空气冷却器的结构与...
文章不错《空气冷却器的结构》内容很有帮助