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来到了3月份，不少车企都已经准备好了在3月底的北京车展上再次“一展拳脚”，但赶在车展新车扎堆上市前夕，依然有不少重磅新车在3月份上旬与大家见面，下面缸哥就来带大家看看有什么值得关注的新款车型。
摩卡DHT-PHEV
在魏牌成立第六年以来，其推出的车型一直不缺乏大众关注的目光，而之前无论是WEY VV6还是VV7，虽然在外形上的确震撼不少消费者，让大家对于自主高端SUV有着新一轮的认识，但在机械素质以及油耗表现上还没受到消费者的好评。而自从新四化的到来与柠檬平台的接入后，厚积薄发的魏牌开始向上发力，将于3月份推出的摩卡DHT-PHEV，可以说是魏牌技术的集大成者。
外观方面，相信不少消费者在上一年的广州车展上已经与这辆车有过“亲密接触”。车头依然采用辨识度相当高的家族化设计，六边形中网与点阵式格栅的相互融合，拉高了摩卡DHT-PHEV的豪华感，车身尺寸方面，新车长宽高达到了4875/1960/1690mm，轴距2915mm。车尾方面采用分体式的尾灯设计，整体设计偏向圆润。
内饰方面，新车与燃油版摩卡差别不大，新车采用了9.2英寸独立液晶仪表、14.6英寸中控大屏以及9英寸空调控制面板，再加上AR-HUD 增强现实抬头显示，摩卡DHT-PHEV共有四款屏幕。辅助驾驶方面，该车搭载的 NOH 高速智慧领航辅助驾驶系统，可实现智能上下匝道、智能避让汇入口、融合泊车、遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等功能。
动力方面，魏牌摩卡DHT-PHEV配备了1.5T高热效率发动机、高集成DHT变速箱、高效率电后驱动桥等配置,最大功率可达355kW,最大扭矩762N·m。在如此动力驱动下配合上其高性能电四驱系统,,百公里加速成绩可达4.9秒。
缸哥点评：摩卡DHT-PHEV的到来，必然掀起自主品牌混动化格局的进一步加强，在预售价不高于30万的情况下，对相同价位的日系紧凑型混动SUV必然起到了降为打击的意义。在品牌与口碑还不及日系品牌的情况下，魏牌能否可以依靠出色的产品力分割日系称霸已久的中端SUV市场，还有待进一步观察。
林肯Z
同样在广州车展首发亮相后，林肯Z已经引爆了不少消费者的内心购买的欲望，不少人都觉得这样灵动流线的林肯，让自己一改对美系车“方头方脑”的刻板印象，事实上，新款林肯Z的内外饰设计可以说极其迎合中国消费者口味，在设计之初，为打造林肯Z，设计团队就已经扎根在中国，并多方面了解中国消费者对于豪华轿车的需求。这款在中国研发且目前仅在中国上市的车型，凸显了林肯对于中国市场的重视。
在外观上，林肯Z为对应不同消费者提供了两种版本的前脸可供挑选（i酷版与i享版），以便消费者在运动感与豪华感之间选择其一。i享版的Lincoln Star星耀前格栅采用镂空造型，前保险杠镀铬装饰条凸显优雅与精致；i酷版Lincoln Star星耀前格栅采用实心造型，与前格栅及前保险杠一同进行了哑光灰配色处理，搭配更为运动的侧进气口，更显个性前卫。
在内饰上，林肯Z也敢于将美式豪华再次进行进一步的革新。12.3英寸＋27寸的贯穿式4K中控屏，在4K分辨率的加持下，迎合了”Z世代”对于豪华的新式定义。128色仪表台、车门、地板三区氛围灯，同样在感官上再一次冲击了消费者对于传统美式豪华的印象
动力方面，林肯Z全系搭载2.0T发动机，最大功率为181千瓦，峰值扭矩为376牛·米，匹配8AT变速箱。从参数上看出，其动力水平要优于奥迪A4L的40 TFSI与宝马3系的325车型，难怪林肯Z打出“入门即豪华”的标签。
缸哥点评：在智能化大潮中，林肯在大陆后推出的第二款车型林肯Z必定想要撬开林肯轿车反攻豪华轿车市场的大门。在林肯2021年在华获得销量疯涨势头并超越美国市场销量后，这款名字源于林肯1936年Zephyr的继承者林肯Z，必然起着让品牌“二次推进”的正向作用，让我们拭目以待它的销量表现。
坦克500
在坦克300成为现象级产品后，坦克500的到来必然备受关注。从坦克500在开启预售的1小时内订单就突破了2万辆，足以证明它的市场前景非常可观。这也让缸哥深信，一款车的成功必然能够带动其品牌后续车型获得消费者持续关注的正向反馈，坦克500就是一个很好的例子。倘若在5年前告诉你，一款自主燃油产品预售价高达33.5-39.5万元，大家都会认为其不可能成为市场上的“香饽饽”。但在自主品牌品质及口碑大大提升的当下，坦克500很有机会成为自主品牌30万元以上燃油产品的现象级产品。
在外观上，坦克500依然足够“硬派”。前脸采用大尺寸的六边形进气格栅，配合上中网以及保险杠的横条式设计，让车身视觉上呈现横线拉伸的既视感，让人看上去这辆车十分霸气。车身侧面采用平直线条为主，长宽高分别为5070mm/1934mm/1905mm，轴距2850mm，要比同级别对手汉兰达要稍胜一筹。车尾的造型也颇为简洁，最为突出的“小书包”也彰显出这款车走的是硬派路线。
与外观颇有反差感的是内饰上，坦克500显得十分豪华，运用了大量的木纹饰板与皮质材料，拉高了内饰上的格调。14.6英寸的中央触控液晶屏与全液晶仪表盘的加持，也让其豪华之外多了一份科技气息。值得一提的是，空调出风口处的石英表很符合中国消费者对于豪华车的理解。
动力方面，自主研发的3.0T＋9AT的动力总成可以说是坦克500最大亮点。在搭载双喷射、双VGT增压、米勒循环等技术下，这套动力总成可以输出260千瓦的最大功率、峰值扭矩更是高达500牛米。而作为一款硬派越野产品，坦克500全系配备中央差速锁和后桥差速锁，还配备全地形自动识别切换系统，总共拥有11种地形模型越野选择可供驾驶者使用。
缸哥点评：坦克500的上市，将会成为坦克品牌开辟细分市场的一条“护城河”。在目前国产普拉多停产且后续车型暗示不会再有V6动力的情况下，坦克500或会成为越野群体的新宠。在燃油版本上市后，坦克500也即将推出插电混动版本应对更偏向城市使用的消费人群，相信可以进一步满足不同消费人群的需求。
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3月即将上市的6款重磅新车，卖点在哪儿？我来帮你捋一捋
通常来讲，在春节之前和春节之后这段时间车市都会是一个购车高峰期。而在已经到来的3月份，自然会有不少全新车型与消费者见面。这其中，自然少不了自主品牌车型了。在本月，将有多款重磅国产新车上市，其中四款备受关注。下面我们具体了解一下，想要在本月购车的朋友们也不妨关注关注。
1、比亚迪驱逐舰05
比亚迪驱逐舰05有望在本月内正式上市。新车延续了比亚迪的“龙颜”设计语言，造型十分大气，而前脸造型巨大的对称式进气格栅设计则充满了张力。
在车身尺寸方面，比亚迪驱逐舰05的长宽高为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm。车身顶部有着一点的溜背效果。尾部则搭载了滚出是尾灯。
在内饰方面，看出内部搭载了造型十分宽大的悬浮式中控屏，液晶仪表也是悬浮式设计。
在动力方面，比亚迪驱逐舰05将搭载比亚迪的DM-i超级混动技术，车型由1.5升发动机和电动机组成的动力系统，发动机最大功率为81KW，电动机的最大功率为132KW和145KW。
2、长安UNI-V
长安UNI-V有望在3月下旬上市。新车目前的预售价为10.89-13.19万元。这款运动轿跑造型拉风，设计风格延续了长安UNI系列，无边际格栅很具看点。
在车身尺寸方面，长安UNI-V的长宽高为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm。尾部的可升降尾翼是另一大看点了。
在内饰方面，悬浮式中控屏及狭长的液晶仪表盘查看都很方便。扁平的三幅式方向盘握感出色。
在动力方面，新车搭载的是1.5T发动机，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大功率为188马力，而2.0T版本未来也会推出。
3、欧拉芭蕾猫
欧拉芭蕾猫目前已经正式下线，新车有望在本月30日正式上市。新车走得是复古路线。前脸造型较为圆润，两端的大灯组略萌。
在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4401/1867/1633mm，轴距达2750mm。尾灯组与前大灯造型相呼应，后包围有着巨大的银色饰板覆盖。
在内饰方面，新车搭载了时兴的连屏设计，中控的饰板还有着花朵的图案，显得十分清新。
在动力上，新车搭载的驱动电机有着126kW的最大功率，匹配的是磷酸铁锂电池，续航里程为400km和500km。
4、奔腾B70S
奔腾B70S将会在3月底正式上市。新车造型很具运动感，前脸采用了分层式的进气格栅设计，看着很具张力，内部对称的熏黑饰条看点十足。
车身造型流畅，车把手为隐藏式设计，前后轮眉有着熏黑处理。刀锋式轮毂很具张力。在车身尺寸方面，新车的长宽高为4555/1850/1515mm，轴距为2750mm。
在内饰上，中控屏和液晶仪表盘为连接设计，内部软料材质覆盖较多，加上有着氛围灯，质感营造较为出色。
在动力方面，新车将搭载的是1.5T和2.0T发动机，匹配的是7速双离合变速箱和6挡手自一体变速箱，最大功率分别为124KW和165KW。
总评
在这些新车里面，比亚迪驱逐舰05不但外观大气，搭载的插混技术及刀片电池也是两大“杀手锏”，卖爆不成问题；长安UNI-V的售价假如延续预售价，那么市场前景还是很明朗的；欧拉芭蕾猫感觉还是一款比较小众一点的车型，走量可能比较难；奔腾B70S的里子面子都有了，不过就是品牌影响力有限，前景还不好说，定价是关键。
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文/铁哥
春天到了，又到了各大车企集中推新的时候。在3月份，汽车市场将迎来一波新车上市潮，哪些新车值得等，它们又有啥卖点，接着看下去吧。
一、林肯Z
林肯Z的预售价为25.5-34.2万，起价要比BBA同级别车型低了不少，和CT5和S60相比，也是很有竞争力的。
而除了价格之外。林肯Z在设计上这次全面照顾到了年轻消费者的审美喜好。车头和车尾都采用了贯穿式的灯组，车侧的隐藏式门把手也是当下的大热配置。车内12.3英寸+27英寸的连屏设计同样很讨喜，仿佛坐进一台新能源车里面，豪华感与科技感的营造算是这个级别的上乘表现。
另外，整台车的实用性表现也不差。4982mm的车长带来了宽绰的后排腿部空间；全系2.0T+8AT的动力总成也没有一丝挤牙膏的意味。总的来说，林肯Z静态的价值感是对得起它的预售价的，至于动态表现如何，待其上市后再与大家分享。
二、智己L7
智己是上汽、阿里以及张江高科联手打造的高端新能源品牌，而L7是该品牌旗下的首款量产车型，40.88万的预售价也意味着它上市后将和蔚来ET7展开正面交锋。
L7的产品亮点不少。首先它拥有0.21Cd的超低风阻系数，在全球范围内处于顶尖水准。而风阻越低，续航表现也就越出色。从其低趴修长的车身也能感受到气动工程师所做出的努力。
其次，它的底盘大有来头。厂家专门找来了F1威廉姆斯车队旗下的威廉姆斯前瞻工程团队来协助底盘的开发和标定。其中50:50的前后轴荷比、后轮整体12°的转向角度以及大量铝合金部件的应用都让我们对它的操控表现充满期待。
三、福特领睿
作为江铃福特领字辈的第三款车，领睿依旧贯彻了低价入市走性价比的路线，15.88-18.88的预售价对于一款合资中型SUV来说的确不算高。
除了尺寸大价钱实惠之外，领睿的车内配置也不含糊。其配备有双12.3英寸的大屏，内部的系统也由之前的腾讯TAI 3.0升级到了4.0。更重要的是，福特驾驶辅助系统Co-Pilot 360在领睿上是全系标配。
动力方面，领睿将采用1.5T+7速湿式双离合的动力总成，虽说动力谈不上充沛，但应付家用绰绰有余。
四、大众凌渡L
作为上汽大众的网红车型，全新凌渡L较之老款尺寸全面提升，三围尺寸分别为4784/1831/1469mm，轴距2731mm，之前 “奢适宽体轿跑”的Slogan反倒适合于现款。
与体型一并增长的还有颜值。即便外观设计争议很大，但没人会否认它的辨识度。内饰设计也是同步跟进，年轻人想要的双连屏竟然能在大众上看到，足见上汽大众对这款新车的重视。
有点可惜的是动力。首批上市的凌渡L仍然会搭载1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱。大伙儿心心念念的1.5T估计还要再等等。
五、坦克500
坦克500从去年到现在一直热度不减。而其能成为网红的原因莫过于天下苦同质化久矣，清一色的城市SUV，坦克500一来就是往平静的水面上扔了一块石头。
从静态层面看，坦克500有着比普拉多更精致的内饰，更丰富的配置以及更舒适的后排乘坐空间。另外，自研的3.0T+非承载式车身+三把锁也是坦克500叫板那些硬派越野车的资本。
唯一让人担心的就是整套动力系统的可靠性，毕竟第一次落地的它难免会让人不放心。不过从预订量来看，这些可能存在的问题似乎都不是问题。
六、宝马X5 L
宝马X5国产之后解决了一个弊端，又产生一个疑问。其解决了进口版本后排空间过小不实用的问题，大车嘛，就该有大车的样子。而疑问在于，它到底卖多少钱？很多人认为X5L起售价会在50万左右，这合理吗？其实并不合理。
要知道X5可是宝马的标杆性车型，厂家会让这个IP自降身价和XC90、途锐、飞行家等二线车型竞争吗？显然不会。所以想等着花小钱办大事儿的朋友，还请放弃幻想。或者等个一年半载，等X5L有优惠之后，入手也不迟。
总之X5的产品力毋庸置疑，如果你的预算够得上它，还请闭眼入。
写在最后：以上就是即将在3月份上市的6款重磅车型，可以说每款都是顶流级别的存在，产品都不乏亮点，话说你看中了谁，欢迎在留言区与我们交流。
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关于“3月份有什么新车推荐”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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