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南海西部，石油开发任务主要由中国海油南海西部公司承担。该公司目前作业集中在南海北部大陆架西区北部湾、莺歌海、琼东南盆地和珠江口盆地西部，勘探区总面积16万平方千米。公司在西部海域已发现油气田31个、含油气构造37个，已探明石油可采储量2.45亿桶，天然气可采储量2.1万亿立方米，在产油田12个，在产气田3个。已投产的崖城13-1气田是中国海上最大的合作气田，东方1-1气田是中国海上最大的自营气田。建成油气年生产600多万吨油当量。
南海西部海域蕴藏着丰富的天然气资源，具有良好的勘探开发前景。在海南近海海域，分布着3个新生代沉积盆地——北部湾、莺歌海和琼东南盆地，面积共12万平方千米，是油气资源勘探远景区。
经过多年的努力，目前南海西部大气区的勘探已取得了突破性的进展，形成了临高、东方、乐东、崖城、文昌五大主攻区。
1957年，对莺歌海一带状油气苗进行调查，下海探油的第一站。
莺歌海含油气盆地位于北部湾南部，以及海南岛东南部海域的“U”字形盆地上。西部的西莺歌海盆地为特提斯体系的拉张断陷盆地，东部的琼东南盆地则为环太平洋体系的一个孤后盆地。琼东南盆地，面积约为4万平方千米，石油资源量约为40亿吨，天然气资源量为6.4万亿立方米。这里有世界级海上大气田——崖13-1大气田，同时也是我国海上第一大气田（产量为34亿立方米，高于春晓油气的25亿立方米，但探明储量要低于春晓油气田）。
一、涠西南油田群
（1）1973年，发现涠洲11-1油田。
涠洲11-1油田位于南海北部湾涠洲岛西南方向，与在生产油田涠洲11-4和涠洲12-1油田相邻，油田所处海域水深在30～40米；涠洲11-1油田仅有一座生产平台，其开发生产主要依托涠洲12-1油田的生产设施和海底管线来实现；2007年涠洲11-1油田成功投产，现有1口生产井在产，日产原油2100余桶。
（2）1982年发现涠洲11-4油田和涠洲10-3油田。
涠洲11-4油田仍是涠西南油田群主力油田之一，1982年11月发现，1993年9月19日自营建成，设计产能60万吨，经改造达80万吨。与1999年8月2日自营建成的涠洲11-4东油田连片生产，形成年产能90万吨以上。
涠洲10-3油田1986年8月7日投产，1992年5月16日转为自营，与1991年8月20日自营建成的涠洲10-3北油田连片生产，形成年产能30万吨。
（3）1989年发现涠洲12-1油田。
涠洲12-1油田，是涠西南油田群的最大油田，1999年6月12日自营建成，设计产能100万吨。与涠洲10-3油田、涠洲10-3北油田、涠洲11-4油田和涠洲11-4东油田连片生产，形成了南海北部湾涠西南油田群。
主要从事海上采油技术服务、浮式储油轮总包服务、海陆工程建造、海上设备维修、石油专用产品的制造、原油外输协调、油气及副产品运输销售和加工利用、油田化工、通信气象、网络工程、管道工程、数据处理、海上配餐、物资储运、码头仓储、工程勘察设计、物业管理、宾馆旅游业、海陆运输、技能培训等专业技术服务工作。
二、南海崖城13-1气田
1983年，成立中国海洋石油南海西部公司。
1983年，中国海洋石油总公司、美国阿科中国有限公司（现为英国BP阿科中国有限公司）及科威特科佩克中国有限公司发现崖13-1气田，其是中国迄今为止最大的海上气田，号称“东方气龙”。
崖城13-1气田使用了数种先进的地质数据技术来估算储量和生产能力。这些技术将来自多方面的信息集合在一起，包括地理模型、地质资料、石油物理分析以及工程分析。采用了一个三维图像来表现气田内部结构的地理状况。
崖城13-1气田被圈闭在渐新世陵水砂岩层的一个大而狭长、西北-东南走向的断块中。砂岩层被一巨大的向西南倾覆的正断层沿上倾方向截断，上覆不整合。气水界面构成下倾界限。在A平台，油藏约在海平面下3600米深处。6口生产井、5口探边井以及三维地震测线数据证明了气藏面积为44平方千米，最大厚度为217米（总厚度）（净厚度178米）。大量小断层切割了储层，其中一条断层的断距为40米。主储层之上的透镜状砂岩仍具有储藏潜力。
崖城13-1气田是我国海上第一大气田。它位于三亚以南100千米的海域。总投资为11.3亿美元，由中国海洋石油总公司、美国阿科中国有限公司及科威特科佩克中国有限公司合作开发，崖城13-1油田年产天然气34亿立方米，其中29亿立方米通过778千米的海底输气管道输往香港烂角嘴售气终端，5亿立方米通过97千米的海底管道输往在三亚的南山基地。
崖城13-1气田，是1983年8月在水深约100米的地方发现的，阿科为作业者并拥有该气田34％的权益。中国海洋石油总公司拥有51％的权益，科威特石油勘探公司拥有15％的权益。崖城13-1油田自1996年10月开始投入生产，成为中国第一个海上气田。
崖城13-1气田的开发是伴随着亚太地区能源需求的增长和商业用气市场的发展而来的。阿科气田生产的天然气通过500英里的运输到达香港的Castle Peak电力公司。
崖城气田的开发在中国是史无前例的。这是一个价值10多亿美元的项目，需要建设陆上和海上处理设施以及去往海南岛和香港的输送管线。将气体通过管线运输到香港需要建设480英里的海底管线，这在世界上是第二长的。
除了向香港青山发电厂供应天然气以外，崖城13-1气田也向海南岛输送气体，用于发电和作为化肥厂的原料。
崖城13-1气田的天然气探明储量为547亿立方米，天然气凝析油探明储量约为1030万桶，1995年10月投产，1999年上半年天然气平均日产量约为426万立方米。
三、文昌油田群
1984年和1985年，发现文昌19-1、文昌8-3油田。
文昌13-1/2油田位于海南省文昌市以东136千米的海域上，距离湛江约260千米，油田所处海区水深117米。该油田主要由两座无人驻守的固定式井口采油平台“文昌13-1”“文昌13-2”及一艘15万吨无动力的浮式储油轮（FPSO）“南海奋进”号组成。采油平台采集的原油，通过海底输油管道输送到“南海奋进”号上进行处理、储存和外输。原油外输方式主要通过油轮系泊“南海奋进”号进行海上过驳运输。油田设计年产原油250万吨，于2002年7月7日投产。
2008年7月位于中国南海的文昌油田群已成功试产。这一油田群共有7口井在产，可日产原油14000余桶。文昌油田群位于南海西部海域的珠江口盆地，由文昌19-1、文昌15-1、文昌14-3、文昌8-3四个油田构成。开发生产设施包括5座井口平台、一艘浮式生产储油轮和26口生产井。
文昌19-1油田是文昌油田群中第一个投产的油田，其高峰日产量预计可达18800余桶。其余三个油田文昌15-1、文昌14-3和文昌8-3将于2008年陆续投产。
文昌油田群位于南海北部海域珠江口盆地西部，包括文昌19-1、文昌15-1、文昌14-3、文昌8-3四个油田，是20世纪80年代勘探发现的。
2008年6月中旬，文昌19-1油田开始试生产。
四、东方1-1气田
1995年，基本探明东方1-1气田，2002年6月21日正式开钻。
东方1-1气田项目是海南省重点建设项目，是中国第一个自营开发的气田，总投资额为32.7亿元。它位于南海北部湾莺歌海海域，距东方市约113千米。该气田天然气储量达966.8亿立方米，年产天然气24亿立方米，纯烃储量612亿立方米。
根据东方1-1气田总体开发方案的安排，一期工程建立D、E两座生产平台，共钻井12口；二期工程建A、B两座井口平台，分别钻井10口。两条海底管道、一条海底电缆、一座陆上终端。气田所产天然气在海上中心平台初步处理后，通过海底管道输送到东方陆上终端处理，再输送给用户。
东方1-1气田开发井作业海区水深68米，一期工程的12口开发井中，除了1口是大斜度井外，其余11口井全部是水平井，作业难度大，技术要求高。
2003年8月2日建成我国第一个自主开发的海上天然气气田——东方1-1气田全长256千米的输气管线，把天然气分别送往海南省的八所、洋浦、海口等重要工业基地。
五、天然气水合物
1999年，在西沙海槽发现了海洋天然气水合物（可燃冰），总资源量达643亿～772亿吨油当量，约相当于我国近海石油天然气总资源量的一半。南海资源的开发正显示出前所未有的潜力。2011年报道，我国对海域可燃冰的专题调查工作取得重大进展，现已在南海圈定了25个成矿区块，控制资源量达到41亿吨油当量。国土资源部广州海洋地质调查局是承担我国海域可燃冰资源专项调查的主要单位，该局相关负责人介绍，我国从2002年正式启动的海域可燃冰资源调查与评价专项目前已取得一系列成果，2007年首次在神狐海域钻获可燃冰实物样品，证明南海可燃冰资源远景良好。目前，专题调查团队已圈出南海北部7个远景区、19个成矿区带，仅神狐钻探区内11个可燃冰矿体，面积就达到约23平方千米，气体资源量约为194亿立方米，控制资源量达到41亿吨油当量。
什么柴达木盆地什么塔里木盆地的石油储量十分丰富
环境污染的最直接、最容易被人所感受的后果是使人类环境的质量下降，影响人类的生活质量、身体健康和生产活动。
环境问题：
1、资源破坏
人类过度消耗各种矿产资源。按照传统的消耗量计算，世界石油仅够维持50年，煤、天然气仅够开采200-300年。
2、生态破坏
上世纪50年以来，由于人类的过度开发，全球森林资源已失去了一大半，荒漠化程度增加，土地退化等一系列问题加剧，自然界破坏严重，生态系统功能减弱，影响人类生存。据联合国粮农组织统计，地球上每分钟有2500平方米森林被毁掉。
3、土地沙化
全世界荒漠化土地面积占全世界陆地面积的1/3，约达4800万km?，几乎是中国、印度、美国和俄罗斯国土的总和。土地沙化的主要原因是水土流失的加剧，如中国水土流失面积为150万km?，使很多肥料白白流走，中国沙漠化土地有17.6万km?，每年流失的各种微量元素达400万吨，损失严重。
4、物种减少
全球物种约有1300万到1400万个。其中，已经被人类定名的物种约有170万个，大多数现存物种尚未被记录与描述。据统计，全世界每天有75个物种灭绝，每小时有3个物种灭绝。由于食物链的作用，地球上每消失一种植物，往往有10～30种依附于这种植物的动物和微生物也随之消失。
每一物种的丧失减少了自然和人类适应变化条件的选择余地。生物多样性的减少，必将恶化人类生存环境，限制人类生存发展机会的选择，甚至严重威胁人类的生存与发展。
5、沙尘暴
经统计，上世纪60年代特大沙尘暴在我国发生过8次，70年代发生过13次，80年代发生过14次，而90年代发生过20多次，到了21世纪其波及的范围愈来愈广，造成的损失愈来愈重
6、水土流失
是指在水流作用下，土壤被侵蚀、搬运和沉淀的整个过程。在自然状态下，纯粹由自然因素引起的地表侵蚀过程非常缓慢，常与土壤形成过程处于相对平衡状态。
因此坡地还能保持完整。这种侵蚀称为自然侵蚀，也称为地质侵蚀。在人类活动影响下，特别是人类严重地破坏了坡地植被后，由自然因素引起的地表土壤破坏和土地物质的移动，流失过程加速，即发生水土流失。
7、生活环境恶化
环境恶化是工业文明造成给人类造成不可持续发展的突出问题。1952年的伦敦烟雾事件，5天内有4000人死亡。其它如水体污染、酸雨、光化学污染、全球变暖、白色垃圾、土地污染等都是破坏自然的表现。
扩展资料
正确处理环境保护与发展的关系，环境保护和经济发展是一个有机联系的整体。既不能离开发展，片面地强调保护和改善环境，也不能不顾生态环境的随能力而盲目地追求发展。尤其对广大发展中国家来讲，只能在适度经济增长的前提下，寻求适合本国国情的解决环境问题的途径和方法。
发展中国家的广泛参与是非常必要的。在国际环境事务中，存在着忽视发展中国家具体困难的倾向，他们的呼声得不到充分反映，因此，有必要采取措施，确保发展中国家能够充分参与国际环境领域中的活动与合作。?
应充分考虑发展中国家的特殊情况和需要。发展中国家还面临一些更为迫切的局部环境问题，既有因资金短缺、技术落后和人口增长所造成的诸如土地退化、沙漠化、森林锐减、水土流失等自然生态恶化问题，也有因工业发展引起的环境污染、酸沉降、水资源短缺等问题。
百度百科-环境问题
百度百科-环境恶化
根据我国最新资源评价，塔里木盆地中的油气储量达到了178亿吨，在过去30多年中，我国累计在这里建设了31个中大型油气田，年油气产量达到了2850多万吨，供给15个省市、120多个大中型城市约4亿居民和3000余家企业，成为西气东输主力气源地。
石油对社会发展的重要性：
1、石油到底能加工出多少种产品，实在很难准确地回答。大体说来，包括燃料、润滑油、沥青、石蜡等各类油品约有五百来种；合成树脂、合成纤维和合成橡胶等石油化工产品的种类就更多了，至少有一千五百多种。
至于以石油为原料制成的表面活性剂、添加剂、粘合剂、染料、涂料、香料、医药、农药和助剂等各类精细化工产品那就更是数不胜数了。
2、拿油品来说，数量最大的是燃料，其次是润滑剂和石油沥青。所谓燃料包括汽油、柴油、喷气燃料和燃料油；润滑剂则是润滑油和润滑脂的总称，润滑油又分为汽油机油、柴油机油、齿轮油、机械油等等。
除此以外，还有一些数量虽不多但也不可或缺的固体石油产品，如石油沥青、石蜡和石油焦等。
3、再从人们的衣食住行来看，哪样也和石油密不可分。现在人们的衣着真可谓林良满目、百花齐放，这得归功于涤纶、腈纶、锦纶等合成纤维的迅速发展以及五彩缤纷的各色燃料，从而使得各种款式的服装不仅美观挺括而且价位不高，让老老少少得以随心所欲地装扮自己。
至于品牌众多的、能有效地清洗各种织物的洗衣粉和洗涤液也都是源于石油的产品。
4、有人可能觉得石油又不能吃，与“食”似乎无关。其实关系也很大，且不说现在食品的包装很多都用塑料袋，单说要使农业丰产，化肥和农药是必不可少的。目前冬季的蔬菜如此清新鲜嫩和品种繁多，塑料大棚功不可没，而地膜对于大田作物的增温宝墒作用也是众所周知的。
可以说“行”，那更是离不开石油了。开汽车要用汽油，乘火车需要柴油，坐飞机得用喷气燃料，海轮上烧的是燃料油，真可以说石油是各种交通工具的血液。
这些动力机械的运动部分都必须加入润滑油或是润滑脂，不然就会很快损毁。再者，路面上的沥青和车轮上的合成橡胶轮胎也都产自石油。
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