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四轮定位时调整角度无法得到满足时，就要使用偏心螺丝，通过改变羊角角度来实现倾角的改变，更换偏心螺丝的时候不要松开下面的螺丝，否则很难装上偏心螺丝，具体操作步骤如下：
1、使用工具松开原车螺丝。
2、拔出原车螺丝。
3、把偏心螺丝插入孔中。
4、把固定螺丝母拧上。
5、使用工具拧紧，固定住就完成了。
四轮定位的详细步骤
汽车轮子的螺丝经常要松，有这几种情况：
1.紧螺丝的时候，千斤顶已经提前拆除了，螺丝没有到位，这个情况螺丝肯定要松；
2.紧螺丝的时候，一定要在千斤支撑的时候，轮胎离地，螺丝用手上到位，上不动的时候，有轮胎套筒轻微对角加力，轮胎与刹车盘之间无间隙；
3.松掉千斤之后，将其移除，然后用轮胎套筒交叉或者对角上螺丝，保证轮胎螺丝受力均匀；
4.紧完螺丝之后，检查一下，然后试车，跑出去50-100公里的时候，检查螺丝的状态看一下是否有松动的情况发生，支撑千斤顶，按照以上步骤重来，总之，一定要受力均匀；
5.轮胎钢圈的螺丝眼被扩大了，螺丝根本就上不紧，起不到紧固作用；
有关于螺丝：
（1）螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。螺丝是紧固件的通用说法，日常口头语。螺丝为日常生活中不可或缺的工业必需品:如照相机、眼镜、钟表、电子等使用的极小的螺丝;电视、电气制品、乐器、家具等的一般螺丝;至于工程、建筑、桥梁则使用大型螺丝、螺帽;交通器具、飞机、电车、汽车等则为大小螺丝并用。螺丝在工业上负有重要任务，只要地球上存在着工业，则螺丝的功能永远重要。螺丝是千百年来人们生产生活中的共同发明，按照应用领域来看，它是人类的第一大发明。
（2）螺丝，也有人叫它"螺钉"[Screw] (螺丝钉)、"螺杆"(螺丝杆)。其实螺丝是通称，而螺丝钉、螺丝杆都是互有区别的。螺丝钉一般叫木螺丝;是前端有尖头的那种，螺距较大，一般用于紧固木制件、塑料件。螺丝杆是机螺丝(机械螺丝)，是前端平头的那种，螺距较小，均匀，一般用于紧固金属、机器部件。
（3）第一个描述螺旋物的人是希腊科学家阿基米德(约公元前287年-公元前212年)。阿基米德螺旋是一个装在木制圆筒里的巨大螺旋状物，用来把水从一个水平面提升到另一个水平面，对田地进行灌溉。真正发明者可能并非阿基米德本人。或许他只是描述了某个已经存在的东西。说不定是古代埃及的能工巧匠们设计了它，以用一坭罗河两岸的灌溉。
四轮定位时，需要把车开到四轮定位仪上，然后停到合适的卡槽里，因此一定要控制好车速，听好维修师傅的指引，停好车后要拉紧手刹，挂上档位。把方向盘摆正！
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接下来基本就没车主什么事了，接下来工作人员需要用电脑检测各个数据，打开诊断软件，观察各项数据！如图所示：
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当四轮定位诊断进入下面页面时，如果显示各项数据在绿色范围，则表示车辆正常，如果不再绿色范围则需要，工作人员做处调整！
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调整时需工作人员拨掉两前轮调整盘固定销，用扳手调整方向拉杆螺栓，直到数据在绿色范围内。则表示车辆四轮定位完毕，可以放心使用了！
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注意事项
如果汽车跑时感觉轮胎噪音很大，而且车辆左右晃动不受控制，就很有可能是汽车轮胎动平衡出了问题。如果再继续开很容易出现问题，严重者会导致轮毂变形，因此要尽快的检查轮胎。
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