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交通部宣布2018年将取消总质量4.5吨及以下普通货车辆办理道路运输证和驾驶员从业资格证。
在卡车司机看来，取消营运证，还有一个可能到来的利好，就是将告别来自挂靠公司的“剥削”。“理论上讲，取消营运证后，卡车司机已无需再将自用车辆进行挂靠。以前车辆之所以挂靠到物流公司，主要是为了方便办理。”
取消车辆营运证和驾驶员从业资格证，首先减去了每年两次审车费用，还省去了因办证所耗费的时间。对于蓝牌车主来说，不用依赖挂靠公司，也不用四处托“黄牛”办事了。
目前对于使用总质量为4.5吨以下的载货汽车从事普通货运经营的，河北已可以不再申请办理道路运输经营许可手续。此前，《山东省道路普通货物运输和道路货物专用运输经营许可办法》规定载重2吨以下轻卡属非经营性道路货物运输，不需要取得道路货物运输经营许可。
“随着政策的推进和逐步落地实施，相信政府会逐渐简化资质办理和年审手续，我们也期待相关部门把执政为民的理念实实在在落在行动上，为3000万货运司机减轻负担，取消不必要的从业证照，真正营造出一个良好的道路运输从业环境。”
扩展资料
发证机关
机动车驾驶培训教练员和道路运输经理人从业资格证件由省级道路运输管理机构发放和管理。?
道路危险货物运输从业人员从业资格证件由设区的市级交通主管部门发放和管理。
经营性道路客货运输驾驶员从业资格证件、机动车维修技术人员从业资格证件由设区的市级道路运输管理机构发放和管理。
其他道路运输从业人员从业资格证件发放和管理权限由省级道路运输管理机构确定。
参考资料：
以后开货车还是需要从业资格证，从业资格证并未取消。
汽车驾驶员资格证和驾驶证类似，和从业资格证并没有任何联系。
汽车驾驶员国家职业资格证书是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明，是劳动者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据。推行职业资格证书制度是提高劳动者素质的重要措施。
职业资格证书是从事汽车驾驶员职业技能水平的资格凭证，是用人单位录用、使用和确定工资待遇的依据，也是我国公民境外就业、输出劳务法律公正的有效证件。
根据 《道路运输从业人员管理规定》规定，《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》和《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》统称道路运输从业人员从业资格证件，简称从业资格证。道路运输从业资格证是通过交通部门道路运输有关知识、技能考试合格后核发的一种证件。也是一种通过职业驾驶等活动而获取报酬的一种资质，《道路运输从业资格证》并未取消。
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