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全新途胜这款车,动力性不错,车内空间较大,全新途胜高刚性钢板的使用率达到了51%,同时采用了102米的结构粘合剂,从而能更有效吸收碰撞分散力,使车身骨架刚度对比上一代车型提升了30%。新款现代途胜测评，配置：
1、北京现代第四代途胜采用了最新家族化设计语言,整体外观更像加大版的现代菲斯塔;外观细节方面,新车采用了全新的前脸和尾部设计,贯穿式尾灯较为新颖,车尾底部大面积进气口及雾灯区整体看上去非常个性；
2、内饰配置方面,全新一代途胜采用悬浮式中控屏幕,空调出风口移到了中控屏的下方,外围辅以银色镀铬装饰,此外,新车还配备有一键启动和电子手刹；
3、动力方面,新车搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率为130kW,峰值扭矩265Nm,传动系统匹配7速干式双离合变速箱。
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北京现代第五代途胜L将于明年上市，后排空间将提升
车评观察《车评社》
前言：印象中的北京现代是以出租车入场，后来经历了一次“大换血”，逐渐有了伊兰特、索纳塔等车型代替，让更多人认识了北京现代，也让更多的人喜欢并选择北京现代。
如今北京现代已走过20个年头，为此还特意在成都举行了庆典活动，在活动上北京现代不仅带来了全新菲斯塔 N Line 和第五代途胜 L两款车型 ，还公布了2025向新计划，下面与车评社一起来看看。
全新菲斯塔 N Line定位紧凑级年轻家轿，共推出三款车型，其官方指导价为13.88-15.48万元；第五代途胜 L定位硬核高能SUV，共推出7款车型，其官方指导价为16.18-20.78 万元。
全新菲斯塔 N Line全新菲斯塔 N Line是北京现代引入的首款 N Line系列轿车，主打年轻时尚。
外观上，全新菲斯塔 N Line将N Line设计与F1赛车元素相结合，前脸采用了现代汽车最新的“Sensuous Sportiness”设计理念比较夸张的包围设计，前格栅黑色部分尺寸增加，与LED大灯相融合，两侧运用了不规则线条进行修饰，并配有18英寸双色N Line专属轮圈、红色制动卡钳、动感双边四出排气管等配件，进一步增加了整车的运动感。
车尾部分，新车主要是对后包围进行了改造，比如飞扬式尾翼配合贯穿式LED尾灯组，三角雾灯格外醒目，无论从任意角度都能感受到新车极强的运动感与时尚感。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4690mm*1790mm*1425mm，轴距 2700mm。
内饰部分，新车构建了一个以驾驶者为中心的沉浸式座舱，中控台向驾驶员一侧倾斜，配合将美感与实用性相结合的专属钢琴式按键。另外，还有运动专属D字型方向盘、换挡拨片、N Line专属SBW按键式电子换挡做加持，辅以红色饰条进行点缀，一键SPORT+只要轻轻一按就能体验风驰电掣般的感觉。
在智能与安全方面，全新菲斯塔 N Line同样做地很出色。
配置上，新车搭载了智能网联4.0系统可实现多项个性化应用信息联动，并支持S-OTA升级。
安全上，匹配了Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，包含了FCA前方防碰撞辅助、LKA车道防偏离辅助、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助、NSCC基于导航智能巡航控制等21项ADAS配置，几乎覆盖全场景，通过全方位感知周边环境，提供全维度的智能出行。
动力部分，新车搭载全新1.5T GDi高功率发动机，拥有全球首创的CVVD技术，利用第2代7DCT变速箱，最大功率为147kW，峰值扭矩为253N · m，WLTC综合油耗低至6.15L/100km，并提供了ECO、COMFORT、SPORT、SMART 4 种驾驶模式。
第五代途胜L 8AT途胜代表的不仅仅是北京现代推出的首款SUV车型，更是中国SUV细分市场的“启蒙者”，此次第五代途胜 L焕新登场，更是带来不一样的空间、动力双体验。
外观上，新款途胜 L与现款车型差异不大，依然采用的是“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言、内嵌矩阵式格栅设计、下包围处采用了分体式雾灯组设计，并与仿导流口的设计进行融合。
车身侧面，新途胜L顶部同样采用的是悬浮式设计，黑色行李架，并将A/B/C/D柱全部熏黑，多条锐利流畅的分段式腰线贯穿整个侧面，高高隆起的轮眉与大尺寸轮圈，具有较强的科技感与辨识度。
车身尾部，贯穿式尾灯，两侧的灯组向下延伸成为鹰爪式造型，其内部新增了羽翼状元素，彰显新途胜L的个性。
尺寸方面，新途胜L虽然定位紧凑型SUV，但因为有了“L”的加持，所以其长宽高分别为4670mm*1865mm*1690mm，轴距为2755mm。
内饰方面，新途胜L的整体风格与外观一样，都采用了激进简约的设计语言，T字型布局中控台，多层次叠对设计，四幅式多功能方向盘，人体工学也运用得十分合理。
其中，10.4英寸中控屏幕、触控式空调面板等进行了嵌入式布局，一旁的10.25英寸的全液晶仪表（低配7英寸），内置的百度3.0智能网联系统还带来更加丰富的信息显示，比如QQ音乐、百度地图、智能车家互控等功能。
在细节处，新途胜L取消了传统挡把，改为按键式换挡机构。配置上，根据不同配置的车型，提供电子手刹、自动驻车、自动空调以及L2+辅助驾驶等。值得一提的是，新途胜L还提供车载ETC装置、智能网联系统3.0、双色车身、HTRAC四驱等7个选装包。
动力方面，新途胜L搭载了一台代号 G4FS 的 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率为147kW，峰值扭矩为253N · m，综合油耗为6.0L。传动方面，新途胜L由之前的7 速干式双离合变速箱换成了 8 速手自一体变速箱。
车评观察在此次活动中，北京现代除了对全新菲斯塔 N Line、第五代途胜 L 进行了详细的介绍外，还公布了北京现代将到2025年全系产品都会配备OTA功能，覆盖电动与燃油两种车型，进一步强化车辆的智能化。
官方表示，北京现代将在2023年进入纯电动品牌，将陆续投放4-5款纯电车型，与此同时，计划在2025年发布eN与eS两个全新纯电动平台；混动领域将分别投放1 款 MPV、2 款轿车以及 3 款 SUV。
综合来看，不难发现北京现代走
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外观变硬朗 配置再升级 北京现代2020款途胜更具性价比
最近，小编我从北京现代官方了解到，旗下第五代途胜L将于明年4月上市。不知道大家听到这样消息有没有很激动，小编我是挺激动的，说实话等这款车等很久了，这次在北京车展，它也亮相了，那么就废话少说让我们一起来看看吧！
外观方面，北京现代第五代途胜L进行了一些调整，整体的气场比老现款提升了不少，采用的依然是经典的前格栅设计，前格栅和车标都是同色处理，高光黑色看起来也是非常的炫酷霸气。侧面车身部分，多腰线设计也是增添了一些运动气息，整体的视觉效果看起来更流畅。前大灯组也是一大亮点设计，隐藏在前进气格栅内。
外观方面，第五代途胜L采用名为“Sensuous?Sportiness（感性运动）”的现代最新设计语言，其前脸采用高光黑色进气格栅，并且车标也进行了黑化处理。此外，新车大灯组隐藏在进气格栅内，点亮后呈现出“翅膀”造型。
车尾方面，第五代途胜L依然采用贯穿式尾灯组，与前大灯组相呼应，整体给人的感觉不只是炫酷，还多了一些优雅气息。
第五代途胜内饰官图
内饰方面，采用左右对称的环抱式设计风格，除此之外，还配备10.25英寸悬浮式仪表盘及10.25英寸中控屏，凸显了一定的科技感，整体的感觉还是很精致的。同时，提供较丰富的舒适性及安全性配置，非常符合现代大家购车的标准。
动力方面，据官方表示，第五代?途胜L将搭载Hyundai?SmartStream第三代动力总成和CVVD连续可变气门持续期技术，预计将提供1.5T或2.0T发动机选择，这样的动力系统，融合在此款车型上还是很游刃有余的，不知道大家有没有心动呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3月31日，北京现代宣布2020款途胜上市，新车主要在外观上进行革新，同时，全系配备1.6T+7DCT的动力系统，共推出5款车型，售价区间为16.99-21.99万元。
相比2019款车型，2020款途胜最显著的变化在前进气格栅造型，采用了北京现代SUV家族最新的设计方案，六边形进气格栅搭配上熏黑下镀铬的边框，突出了途胜整体硬朗的风格。同时，下镀铬饰条伸至前大灯组下方，前脸一体感更强。相比老款前脸造型更加耐看，并具备一定的运动感和时尚感，也更符合国内消费者的审美。车身侧面和尾部设计风格和现款车型相差不大，双腰线设计和贯穿式尾灯和双边双出的排气。车身侧面和尾部设计风格和现款车型相差不大，采用双腰线设计、贯穿式尾灯和双边双出的排气。
内饰方面，2020款途胜内饰与现款途胜车型保持一致，配备有悬浮式10.25英寸多媒体大屏、7英寸液晶仪表盘、三幅多功能方向盘等。
此外，2020款途胜取消了原有的进取版和豪华版，而顶配四驱智尊版的指导价格下调2万元。新增的次顶配车型智享版，主要是在智联版的基础上，增加了10.25英寸中控多媒体显示屏、全景影像、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热功能、FCA前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、盲区监测系统、电动尾门等智能配置，因此智享版是小编认为最值得购买的车型。
动力方面，2020款途胜继续搭载1.6T涡轮增压动力，匹配7速双离合变速箱，最大功率130kW，峰值扭矩265N·m。
整体来看，2020款途胜颜值和配置提升了不少，增加的智享版车型更是极具性价比，全系标配1.6T发动机，再加上针对2020款途胜推出的免购置税、免全险费用、贷款购车三年免息等促销政策，未来市场表现还是值得期待。
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