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如果买车的目的是家用，而不是生意接待用途，也就是说要买的是一辆代步工具，所以你的需求是好开，耐用，空间足够，还要省油。那么，你的选择范围就有了一组标准数据，但是君威更加年轻化了。他面对的大部分是年轻人。所以年轻人的市场有君威。而君越更加商务化了。多半是一些公司或者有了家庭，喜欢稳重的成熟的人开了。
君威君越对比大家肯定都跑步来讨论油耗，但我觉得自己来着舒服适合自己就是最好的。我觉得现在油又不贵，能买车的话，家庭年收入应该加几箱油不是啥大问题，我就开君越的，首先是从风格上喜欢君越，但是顾虑车长，五米的长度，在小区内泊车困难。自己还很喜欢gl8，买君越还不如直接上个gl8呢。
如果是家用，后排肯定要坐人的！后排越大，家人乘坐感受越好！所以，预算如果允许，还是买君越！当年我开凯越的时候，如果家人坐后排，我会尽量把前排座椅往前调，让他们坐的尽可能舒适！看你是什么样的家庭了，条件不是太宽裕，家用选君威合适，动力够用，空间够用，省油，市区11个油左右，高架或高速多的话能到6个多油，条件好肯定君越。
君威和君越都是别克旗下的中型轿车，只不过君越是主打行政商务，而君威是主打时尚运动。这从两款车的设计风格就能清晰的看出两款车型的定位差异。君威GS曾经是燃油动力前驱轿车中的“直线加速王”，破百最好成绩可以达到6.3秒；与同期的凯迪拉克ATSL和宝马3系高功率版本比肩，唯一的遗憾也就是前置前驱了。油耗偏高的缺点。
区别：款式不同，设计风格也不相同的。
君威是上海通用于2011年8月份发布的一款汽车，整车设计延续了欧宝Insignia OPC的主要设计元素，但是更低、更紧凑，也更运动。前脸头灯下两侧进气口的设计具有攻击性，边缘加入镀铬装饰。
君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，它的定位是在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中高档车市场的重要一席。
新君威是上海通用推出的一款国产汽车，是上海通用别克双品牌战略的重要组成部分之一，车身重量1570千克，采用前轮驱动方式。国内消费者可能对于老款君威都比较熟悉了，而新车型虽然使用了“君威”这个名字。
全新一代国产君威作为上海通用别克双品牌战略的重要组成部分。该车已经登上发改委最新一拼新车目录，可以说万事俱备只欠“上市发布”这道东风了。别克新君越是别克汽车品牌类型。前脸采用三维镀铬直瀑式格栅，发动机舱盖上添加了Porthole镀铬舷窗——继承了别克传统的家族式设计。
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