网上有关“中级车怎么选？”话题很是火热，小编也是针对中级车怎么选？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
目前20万价位的主流B级车比较多，像日系车的三大车型：天籁、雅阁、?凯美瑞；德系大众的销量王：迈腾、帕萨特；经典美系车：君威。今天来谈谈这六辆车对比起来，各自的优缺点有哪些。
天籁
天籁在B级车里最出名的就是它“移动大沙发”的称号，乘坐的舒适度极佳，2.0L和2.0T发动机让这台车的动力充沛。整体油耗比较低，平均6.5个油，后期的保养成本也较低，稳定性高。缺点就是内饰也过于老气，外观上和轩逸相似度太高，消费者比较难接受。
雅阁
全新一代的雅阁有着极高额性价比，不仅指导价不高，并且还有1-2万元的终端优惠，新款车型1.5T发动机动力表现不错，燃油经济性同样可圈可点，保值率也是雅阁的强项，十年前20多万的雅阁，现在还能卖8万，保值率可想而知。缺点还是本田的老问题——隔音，这款车的风噪和底盘隔音较差，同时上市初期质量问题频发。
凯美瑞
在换了TNGA架构的凯美瑞后，凯美瑞整体表现和老款有着天壤之别，底盘调校出一种欧系车的感觉，同时外观的设计也更倾向于年轻人的喜好。省油、保值率高，各项都较为平衡。缺点就是凯美瑞的定价较高，另外2.0自吸搭配的CVT变速箱，整体提速较慢，2.5版本搭配爱信8AT变速箱，整体匹配做的一般，有顿挫的情况下。建议上2.5混动版本，市场口碑普遍较好。
迈腾
作为B级车的标杆，迈腾不论是空间、动力、底盘调校，都表现不错，其安全性也是比自己的同门师兄弟帕萨特好不少，商务气息也是比较浓重，整体气场强大，同时迈腾很好地兼顾了动力性和燃油经济性。缺点就是双离合变速箱的顿挫问题和车身异响问题。
帕萨特
曾经的B级车之王，政府官员指定用车，整体表现与迈腾没什么区别，都是商务和家用能手。缺点就是经不住中保研的碰撞测验，A柱断裂，气囊接不住脸，让消费者难以接受，虽然及时进行了改款，但还是难以其改变安全性差的印象。
君威
君威作为一辆B级车，却有着A级车的价格，全系优惠5万起的售价，让君威成为很多年轻人的第一辆B级车。年轻的外观，不俗的动力表现，运动应该就是君威的代言词。缺点是油耗偏高，空间表现不如其他几款车，保值率也较低。
总结：更多考虑家用，日系的三款车都比较适合；如果是刚创业的年轻人，需要一辆偏商务的车，推荐大众的两款；刚毕业的年轻人既想要充沛的动力在路上崩一崩，又想大一些的空间来家用，君威是一个不错的选择。在你心中，谁才是现在的B级车之王呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最满意
我最满意的就是它的空间了，真的是特别的大。
最不满意
我最不满意的就是，车里面有点异味儿，这点让我感到很不满意。
空间
这款车的空间足够的宽敞，前后排空间坐上去腿部都可以活动自如。也没有什么压迫感，整体的乘坐空间，驾驶空间都挺好。后备箱的空间也足够大，可以放下比较大的物品。
动力
车的动力比较充沛，起步也比较平顺，稍微给点油，就能感到很强的推背感。无级变速的平顺性真的好，一点都感受不到顿挫感。
操控
这款车的操控方向盘和灵敏，转向也没有什么虚伪，所以拐弯掉头什么的都很的心应手。方向盘又稳又准。刹车也很及时。
油耗
车的油耗我是百分百的满意，加满油在城市道路可以跑很久，目前情况也没有超出预算范围。
舒适性
这款车的舒适性真的是蛮好，减震效果最明显，坑坑洼洼的路面车子都能安稳度过。
外观
凯美瑞流畅的线条，赋予了车身优美的感觉，中间的车型标志显得精致而美观，两边狭长的大灯看起来比较的犀利。
内饰
内饰我觉得还不错，做工比较精细，整体设计也比较简约。中控屏的尺寸也比较简约。
性价比
这款车的性价比比较高，空间本来就很大，而且每一处都利用的很好。隔音和减震方面都做的特别好，每次坐上去都觉得是一种享受。
为什么选择这款车
其实这款凯美瑞我早就看中了，主要是资金不到位，现在资金到位了，我得赶紧把它提回家。最初也是被它的外形所吸引。
最满意
1、凯美瑞的外观简直让我欲罢不能，尤其是我的这个运动版，看起来战斗力十足，非常的年轻霸道，运动性十足，百看不厌。 2、混动的加成，开起来非常的省油，而且开着动力也很不错，有电机的辅助，车灯动力更好了。
最不满意
唯一不满意的就是后排中间地板的隆起还是有点高了，中间坐人会有点不舒服的。
空间
空间那是没话说，内部空间很大，头部空间不显拥挤，我188的个子坐在车里没有蹭头，把我的座椅调整好了舒服的坐姿后，后排的空间也不会受到特别大的影响，所以空间还是很不错了。
动力
2.5的发动机加上电机的辅助，动力这块安排的明明白白的，虽说还是比不了偏重于动力的美国车，但是这个动力还是非常够用了，在市里开大部分车还是跑不过我的。
操控
操控和曾经的凯美瑞给人的感觉就是天差地别，现在8代的凯美瑞显然是更偏向于操控性了，开起来还是很好玩的，我是很喜欢开车的，到了闲暇时间开车去转悠转悠，凯美瑞的操控性显然让我的出行更充满乐趣了。
油耗
省油指数爆表，6.5这个油耗咋一看肯定是a级车的水平，现在居然是b级车的凯美瑞的油耗表现，还是得益于电机啊，不得不感叹科技的进步啊。
舒适性
舒适性整体还不错，就是有些细节的地方做的还不是太好，最明显的就是后排地板的隆起了，凯美瑞又没有四驱型号，后排中间的隆起还这么高就有点说不过去了，坐人非常影响舒适性。
外观
外观有一说一确实很好看，而且我的红色车身加熏黑车顶的颜色搭配，把凯美瑞的运动性又提升了一个档次。
内饰
内饰也不错，材料不错，多媒体反应稍慢，但还是挺方便的。
性价比
性价比不错，不到25万的混动b级车，这个价位还是真香的。
为什么选择这款车
买车的时候主要就看了，混动凯美瑞和混动雅阁，至于同门兄弟亚洲龙，我更喜欢凯美瑞的外观，所以就没考虑亚洲龙，本田和丰田的混动技术更成熟，所以着重点就放在了混动的凯美瑞和雅阁上，不过，前段日子雅阁的问题爆出了不少丑闻，最后还是选择了凯美瑞。
关于“中级车怎么选？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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