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在如今的10万元以内的SUV市场，几乎被中国品牌占据，比如哈弗M6、长安CS35、比亚迪宋经典版等，都是这个价位的热销SUV车型。所以想在这个价位找出一款合资SUV是真的不容易，?起亚奕跑算是这个价位中几乎是唯一的合资SUV车型了。
2019款起亚奕跑共有两款车型，分别为1.4L手动趣享版和1.4L自动趣享版，指导价为6.98万和7.98万。那么这款不到7万的合资SUV究竟值不值得买，哪些人群适合购买呢？继续往下看。
考虑到售价便宜，奕跑的定位是入门级的小型SUV，所以在尺寸方面较同价位的自主品牌就显得毫无优势可言，长宽高分别为：4100*1735*1533mm，轴距为；2570mm。实际看上去，奕跑也更像一款跨界车而非SUV车型。所以，对于空间有需求的家庭消费者而言，尤其是有娃的家庭，买奕跑就不如买同价位的自主品牌SUV了，在空间方面要大的多。
在设计上，奕跑倒是很有亮点，尺寸不大，但是很有设计感。前脸的“虎啸式”格栅在奕跑上看着很协调，加上全车的黑色塑料跨界包围，至少看上去并不显得廉价，反而有一种力量感。年轻群体对于这样的设计会很中意。
内饰布局也是起亚家族式的风格，T字型的布局看上去清爽整齐，按键的尺寸也很大，便于操作。至于内饰用料就不要幻想太多了，基本都是硬塑料，做工符合合资品牌水准。
由于是小型SUV，尺寸也不大，起亚给奕跑搭载了一台1.4L的发动机，最大马力100匹，最大扭矩132.4牛·米，变速箱提供了6速手动和6速手自一体，两者相差1万元，也很好选择。不过建议这种以代步为主要需求的车型，自动挡显然是更加轻松选择。排量不大加上奕跑自身仅有1吨出头，所以油耗方面也表现的不错，工信部百公里油耗手动挡车型仅为5.4升，自动挡为6升，日常使用也不会高出这个参考值太多。
奕跑其实是一款优点缺点十分分明的车型，优点就是合资品牌，可能对于很多人来说更具吸引力，其次就是外观个性，动力系统也比较可靠省油，十分适合预算不多的年轻群体买来代步需求，后期的维护成本也较低；缺点自然就是空间小，相较于同价位的自主品牌配置也比较简单，以家庭出行为主要需求的用户就不合适了。
编者个人的观点，其实7万元这个价位的自主品牌车型已经做的非常不错了，不管是设计、配置、动力水准和行驶品质，都有着不错的实力，如果不是特别中意这款车的外观设计，其实选择自主品牌车型不失为一个更显性价比的选择。
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七万左右的合资车,哪个比较好,主要省油为主
作为奇瑞的主要品牌，阿瑞索系列在消费者中仍然享有一定的声誉。这款 Arrizo 5CVT 时尚版的指导价格为67,900美元。配置已经非常丰富。一些主动和被动的配置是不适合那些第一次购买汽车但是有限的钱去购买汽车的年轻人。当然，作为一个入门级模型，Arrizo 5的舒适度配置仍然相对缺乏。在操控方面，这辆车还是足够结实可靠的荣威 i 5。春节前，我表哥说他买了一辆车，荣威 i 5，我暗自想，为什么不买一辆合资车呢？感觉就像一辆国产车不是那么好！
春节期间我亲眼看到了这辆车。外观非常时尚和运动。坐在车里，内饰设计也很有创意，而大型中央控制屏幕的设计也很令人印象深刻。这辆车的隔音效果真的很好。给我印象最深的是汽车的声音，非常好！接下来，带大家去看看他的车: 20201.5 l 自动4 g 互联领先版！每个人都知道，选择一辆汽车不仅取决于价格性能比，还取决于保修率。在保修率方面，Fit 是令人惊讶的高。一件70000元的衣服两年后可以卖到60000元。后排有较大的空间满足以前家庭杂货店购物的需要，燃油消耗较低。当以每小时80英里的恒定速度行驶时，每100公里的油耗只有5.5升。
外观时尚，修饰空间大。合身的外观不仅可以满足大多数人的需要，而且具有与20万级轿车相当的动力性能。竞技场上的人被称为“ GK5”。我最近也计划买一辆车，但是我手头没有多少钱，而且我喜欢自动变速器的便利，所以我也看到了更多品牌的汽车。一辆自动变速器约为7万元人民币，一辆裸车的价格必须控制在6万元左右。市场上仍有大约6万台自动变速器。如果你喜欢汽车，国产吉利视野、阿里佐5、长安一东 DT，省油耐用，室内装修舒适，综合拥有量大，维修费用低廉。
合资企业包括现代悦纳(Hyundai Yuena)、 Yuedong、雪佛兰科鲁兹(Chevrolet Cruze)和科沃兹(Kovoz)。这些汽车有很大的全面折扣。如果自动变速器低，大约7万元也可以使用。对于 suv，宝骏510，吉利视觉 x3，奇瑞 Tiggo 3xplus 等都是不错的选择。就我个人而言，我更喜欢现代延纳，这是美丽，年轻，时尚。1.4发动机与无级变速箱相匹配，这样可以节省燃料和金钱。整个系列的电除尘器标准在后期也相对较高。坏处是功率有点小，隔音效果一般。如果你追求权力，你可以选择现代伊兰特1.6的自动变速器。
这个价位的车型，省油的只有日系车型，比如本田飞度，锋范，日产骊威，阳光，丰田威驰，花冠，铃木雨燕，利亚纳，天语尚悦，三菱蓝瑟，马自达2，这些车型里，飞度，雨燕，骊威，花冠都是相当保值的车型，其中飞度和雨燕最最为保值，家用的话还是两厢款的比较实用，这个价位绝对买不到什么特别好的性能，就是踩油门就走车，踩刹车就停，没有什么极好的操控性和舒适性，不过相比较而言，这个价位能买到的基本配置，已经很符合家用了，三菱蓝色和马自达2两款车，更多的还是驾驶起来相比其他几款更有劲头，而铃木几款和本田几款，都是超级省油的主儿，总的来说，不抵制日货，想要经济适用的车型，基本上日系合资的紧凑型小车都是非常的适合的。
还有其他欧美系列的，雪佛兰赛欧、爱唯欧，福特嘉年华，别克凯越，一汽大众捷达，上海大众桑塔纳、polo，雪铁龙爱丽舍，标志307，起亚K2、现代瑞纳，还有一些没有提到的，我个人认为不太适合，提到的这些都会考虑到最主要的油耗和保有量，相对更适合，其中赛欧的销量是最好的，去年小型车里销量几个月都是销量冠军车型，嘉年华虽然空间不是很棒，但是操控还是在同级别同价位属于上乘，爱唯欧和凯越，相比较来说凯越更好一些，更适合家用，外观也一改之前的老风格，爱唯欧和赛欧可以说是代替了以前乐风的车型，赛欧替代了低配的乐风，爱唯欧替代了高配的乐风，标志307沦落到7W多的价位，开着挺舒服，价格缩水不少，无疑配置肯定是降低了，爱丽舍配置相对更低点，有点老气，不过这车很耐糟蹋，没有什么特别之处，K2和瑞纳，基本上技术和平台都是相仿的，配置还算不错，大众的车型，没有特别介绍的，大改款以后还有待长时间的实用以后在做评论，皮实耐用肯定还是一贯的作风，其中POLO的外观更活跃一些，比较贴近家用的实用性，捷达和桑塔纳的车型也都走了家族风格，空间和之前相比会略微小一些，因为现在圆润的外观肯定会局限到一些空间，动力也都降低到更适合家用的1.4和1.6的排量。
选车主要是看用途，还有个人的经济状况，不差钱的话，那肯定是越贵越好，如果只是想图个皮实耐用，经济实惠，基本上现在的车都听皮实耐用的，经济实惠就不一定做的到了， 那么日系肯定首选，排除日系的话，比如赛欧，凯越，307，瑞纳，这个价位大众旗下的车型，都是不错的选择，看上哪一款，可以追问，如果回答对你有帮助，请采纳，谢谢。
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